Два двигателя по 800 Вт, интегрированная сенсорная панель управления — не требуется держатель для телефона.
Электросамокат KuKirin G2 Ultra для бездорожья Товар находится в отложенном заказе и будет отправлен, как только появится на складе.
Заказы в наличии отправляются в течение 1–2 рабочих дней и доставляются в течение 2–5 дней.
Каждый самокат покрыт 2-летней ограниченной гарантией на производственные дефекты.
Передумали? Верните неиспользованный товар в течение 15 дней с момента доставки, чтобы получить возврат средств.
Электросамокат KuKirin G2 Ultra для бездорожья
Free Shipping
Hobart's Reviews
Механические и электронные тормоза отлично взаимодействуют друг с другом, а подвеска остаётся тихой и плавной даже на деревянном настиле.
Movelectrics
10-дюймовые шины обеспечивают отличное сцепление, а тормоза были правильно отрегулированы прямо из коробки — никаких дополнительных настроек не потребовалось.
Ginger On Wheels
Широкий руль и подножки обеспечивают комфорт, а скорость скутера достигает примерно 30 миль в час; однако следует внимательно следить за температурой аккумулятора.
Trail Tested
При скорости около 33 миль в час G2 Ultra по‑прежнему оставался устойчивым. Дисплей хорошо читался на солнце, а круиз‑контроль был легко доступен.
TechMishka
Передняя и задняя подвески обеспечивают комфорт и отзывчивость, а толстые 10‑дюймовые шины надёжно удерживают скутер на неровных городских поверхностях.
Simon Smith
Двухмоторная компоновка обеспечивает G2 Ultra уверённое сцепление на рыхлых поверхностях, а компактные габариты делают его более манёвренным, чем более крупные высокопроизводительные скутеры.
Больше мощности для тех моментов, когда поездка требует большего — от быстрых открытых участков и турбо-режима до крутых подъёмов и неровных наружных покрытий.
Передний и задний двигатели работают совместно.
Передний и задний двигатели работают совместно.
Благодаря номинальной мощности 800 Вт*2, мгновенной максимальной мощности 1000 Вт*2, синусоидальному ускорению и максимальному крутящему моменту не менее 29 Н·м G2 Ultra обеспечивает более мощный старт и тягу, чем система с одним двигателем.
ЭКО, СПОРТ И ГОНКИ — для каждой поездки.
ЭКО, СПОРТ И ГОНКИ — для каждой поездки.
При нагрузке 60 кг модель G2 Ultra предлагает режимы ECO, SPORT и RACE со скоростями 25 км/ч, 35 км/ч и 50 км/ч соответственно, а также кнопку Turbo для более мощной езды, когда это необходимо.
Легко справляется с уклонами и холмами.
Легко справляется с уклонами и холмами.
G2 Ultra рассчитан на уклон до 26° при нагрузке 60 кг, что помогает водителям уверенно преодолевать гаражные рампы, подходы к мостам, парковые дорожки и пологие подъёмы в жилых районах, обеспечивая стабильную мощность.
Продвигайтесь дальше с аккумулятором, рассчитанным на длительные поездки, а двойная подвеска с консольными пружинами и 10‑дюймовые бескамерные шины делают езду по неровным дорогам более управляемой.
Продвигайтесь дальше во время поездок по городу и на природе.
Продвигайтесь дальше во время поездок по городу и на природе.
В режиме без турбо при нагрузке 60 кг G2 Ultra обеспечивает до 55 км в режиме ECO, до 50 км в режиме SPORT и до 40 км в режиме RACE, предоставляя райдерам выбор дальности в зависимости от стиля езды.
Поглощает неровности для более плавной езды.
Поглощает неровности для более плавной езды.
Как передние, так и задние амортизаторы оснащены двойной консольной пружинной системой амортизации, с заявленной длиной амортизатора 125±3 мм и грузоподъёмностью 1800 фунтов, что помогает сглаживать неровности дороги и внешние удары.
Устойчивое сцепление на самых разных типах дорожного покрытия.
Устойчивое сцепление на самых разных типах дорожного покрытия.
Бескамерные шины диаметром 10 дюймов имеют размер 10*2,75-6,5 и разработаны для обеспечения сцепления в условиях бездорожья, что помогает G2 Ultra оставаться более устойчивым на асфальте, гравии, песке и парковых дорожках.
Катайтесь с более чётким управлением от старта до остановки, благодаря более мощному тормозному оборудованию, более широкому охвату освещения и дисплею с сенсорным управлением, который всегда в поле зрения, отображая ключевые данные о поездке.
Передний и задний двигатели работают совместно.
Передний и задний двигатели работают совместно.
Передние и задние дисковые тормоза диаметром 160 мм работают в паре с системой отключения питания для более точного управления торможением. Тормозной путь составляет примерно 6–12 м, в зависимости от скорости, веса водителя и состояния дорожного покрытия.
Четко видеть и оставаться заметным на каждой поездке.
Четко видеть и оставаться заметным на каждой поездке.
Светодиодная фара 48 В/10 Вт имеет угол освещения 60° и площадь освещения 5 м². G2 Ultra также оснащена поворотниками и задним фонарём, который включается вместе с фарой и мигает при торможении.
Просматривайте данные о поездке и переключайте режимы одним взглядом.
Просматривайте данные о поездке и переключайте режимы одним взглядом.
Светодиодный сенсорный дисплей размером 294×42 мм отображает скорость, уровень заряда батареи, пробег, круиз‑режим, режим скорости, режим запуска, режим освещения и единицы измерения пробега, а кнопки поддерживают настройки Turbo, режима, круиз‑режима и запуска.
Сложите его, когда поездка окончена, уверенно справляйтесь с повседневными неровностями и стойте устойчиво на широкой деке, созданной для более сложных маршрутов.
Складывается для удобного хранения между поездками.
Складывается для удобного хранения между поездками.
G2 Ultra складывается до размеров 1258*650*545 мм, что облегчает хранение, транспортировку и позволяет сохранять компактность после поездки.
Больше свободного пространства для неровных поверхностей.
Больше свободного пространства для неровных поверхностей.
Высота шасси 160 мм обеспечивает G2 Ultra дополнительный клиренс при преодолении дорожных переходов, участков с гравием и небольших наружных препятствий.
Устойчивое пространство для мощных поездок.
Устойчивое пространство для мощных поездок.
Дек размером 460*187 мм обеспечивает водителям удобное пространство для стояния во время поездок по городу, по лесным тропам и при езде на двухдвигательном режиме с повышенной мощностью.
Доставка: Мы предоставляем бесплатную доставку. Если на странице товара не указано иное, заказы обычно обрабатываются и отправляются в течение 1–2 рабочих дней после подтверждения оплаты, за исключением товаров, находящихся в предзаказе. После отправки заказы, как правило, доставляются в течение 2–5 рабочих дней. Фактические сроки доставки могут варьироваться в зависимости от пункта назначения, склада отправки, графика перевозчиков, погодных условий и государственных праздников.
Возврат: В дополнение к вашим законным правам электрические скутеры, приобретённые непосредственно на этом сайте, можно вернуть в течение 15 дней с момента получения. Возвращаемые товары должны быть неиспользованными и находиться в первоначальном состоянии, включая всю оригинальную упаковку, аксессуары, руководства, зарядные устройства, инструменты, ключи и сопутствующие комплектующие.
Этот товар покрывается 2‑летней ограниченной гарантией с даты покупки, действительной на территории всех стран‑членов ЕС. Гарантия распространяется на производственные дефекты и не включает повреждения, вызванные неправильным использованием, несчастными случаями или несанкционированным ремонтом.
Режим Turbo обеспечивает двойные двигатели мощностью 800 Вт более высокой выходной мощностью — до 1000 Вт пиковой мощности на каждый двигатель. Это улучшает отклик при разгоне, но может увеличить потребление энергии.
Максимальный протестированный запас хода составляет до 55 км при наиболее эффективных настройках. Более спортивные режимы, использование режима Turbo, высокая скорость и частые ускорения сокращают доступный запас хода.
Двухопорная пружинная конструкция спереди и сзади обеспечивает управляемое вертикальное движение колёс, поглощая удары и помогая самокату сохранять устойчивость на неровных городских поверхностях.
Он оснащён 10-дюймовыми бескамерными шинами, передними и задними дисковыми тормозами диаметром 160 мм и функцией торможения при отключении питания. Поддерживайте давление в шинах в пределах рекомендуемых 220–230 кПа и регулярно проверяйте оба тормозных диска.
| Характеристики | 
Регулярная цена
€449,00
Цена за единицу
| 
Регулярная цена
€489,00
Цена за единицу
| 
Регулярная цена
€499,00
Цена за единицу
| 
Регулярная цена
€669,00
Цена за единицу
|
|---|---|---|---|---|
| ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ | ||||
| Модель сертификации | KuKirin M4 Max | KuKirin G2 VMP | KuKirin G2 Pro ABE | KuKirin G2 Ultra |
| Максимальная грузоподъёмность | 120 кг | 120 кг | 120 кг | 120 кг |
| Максимальный угол подъёма | 20° | 36% (20°) | 34% (19°) | 49% (26°) |
| Заводская настройка максимальной скорости | 15 / 25 / 45 км/ч | 15 / 25 км/ч | 6 / 10 / 15 / 20 км/ч | до 55 км/ч |
| Материал рамы | алюминиевый сплав + углеродистая сталь | стальная рама | алюминиевый сплав + сталь | стальная и алюминиевая гибридная рама |
| Система привода | одинарный бесщёточный мотор-колесо | задний колесный однодвигательный привод | задний однодвигательный привод | передний и задний двухмоторный привод |
| БАТАРЕЯ | ||||
| Напряжение батареи | 48 В | — | — | — |
| Ёмкость батареи | 864 Вт·ч | — | — | — |
| Тип ячеек | литий-ионные 18650 | — | — | — |
| Ёмкость ячейки | 18,2 А·ч | 15,6 А·ч | 15,6 А·ч | 18 А·ч |
| Система управления батареей | BMS | — | — | — |
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | ||||
| Номинальная мощность | 800 Вт | 500 Вт | — | 800 Вт × 2 |
| Максимальная мощность | 1000 Вт | — | 500 Вт | 1000 Вт × 2 |
| Максимальный запас хода | 64 км | 65 км | 65 км | 55 км |
| ЗАРЯДКА И ФУНКЦИИ | ||||
| Выход зарядного устройства | 54,6 В / 2 А | — | — | — |
| Время зарядки (стандартное) | 9–10 ч | 8–9 ч | 7–8 ч | 9–10 ч |
| Степень водозащиты | IP54 | — | IP54 | IPX4 |
| Дисплей | светодиодная приборная панель | светодиодная приборная панель | ЖК‑дисплей VA | светодиодная сенсорная панель управления |
| Осветительная система | светодиодная фара 2 Вт, поворотники в четырёх направлениях, задний свет, реагирующий на торможение, и подсветка деки в 7 цветах | — | — | — |
| Режимы езды | 3 режима | 2 режима | режим ходьбы + 3 режима езды | ECO / Sport / Race + режим Turbo |
| РАЗМЕРЫ И МАССА | ||||
| Габариты (в разложенном виде) | 1180 × 590 × 1295 мм | 1258 × 650 × 1290 мм | — | 1258 × 650 × 1258 мм |
| Габариты (в сложенном виде) | 1180 × 590 × 515 мм | 1258 × 650 × 560 мм | — | 1258 × 650 × 545 мм |
| Ширина деки | 175 мм | — | — | — |
| Ширина руля | 590 мм | 650 мм | 590 мм | 650 мм |
| Чистый вес | 24 ± 0,5 кг (с сиденьем) | — | — | — |
| Валовой вес | 27,5 ± 0,5 кг | — | — | — |
| ТОРМОЗА И ПОДВЕСКА | ||||
| Тормозная система | передние и задние дисковые тормоза + электронный тормоз | передние и задние дисковые тормоза + тормоз отключения питания | передние и задние дисковые тормоза + тормоз отключения питания | передние и задние дисковые тормоза диаметром 160 мм + тормоз при отключении питания |
| Система подвески | передняя и задняя пружинная подвеска | передняя и задняя пружинная подвеска | передняя и задняя пружинная подвеска | передняя и задняя двойная подвеска на кантелях |
| Размер шин | 10 дюймов | 10 дюймов | 9 дюймов | 10 дюймов (10 × 2,75–6,5) |
| Тип шин | безкамерные внедорожные шины | бескамерные шины | бескамерные шины | бескамерные шины |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||
| Режим ограничения скорости | 15 / 20 / 25 км/ч | — | — | — |
| Круиз-контроль | есть, настраивается | — | — | — |
| Режим старта | настраиваемый нулевой старт / ненулевой старт | — | — | — |
| Сила электронного тормоза | 25% / 50% / 75% / 100% | — | — | — |
| Диаметр тормозного диска | 140 мм | — | — | — |
| Рекомендуемое давление в шинах | 250 кПа (36 psi) | — | — | — |
| Клиренс | 135 мм | — | — | — |
| Размер деки | 450 × 175 мм | — | — | — |
Overall rating: 5.0 / 5 from 7 reviews.
Im happy with my g2ultra
Great scooter, very powerful and very comfortable.
Una máquina, va genial 😁
Wszystko działa jak należy. Jestem bardzo zadowolony.
Puissant, stable et très plaisant à conduire. Rien à signaler pour le moment.
Llevo varias salidas con él y de momento perfecto.
best products
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Модель сертификации
Максимальная грузоподъёмность
Максимальный угол подъёма
Заводская настройка максимальной скорости
Материал рамы
Система привода
АККУМУЛЯТОР
Напряжение аккумулятора
Ёмкость аккумулятора
Тип ячеек аккумулятора
Ёмкость ячейки
Система управления аккумулятором
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Номинальная мощность
Максимальная мощность
Максимальный запас хода
ЗАРЯДКА И ФУНКЦИИ
Выходное напряжение зарядного устройства
Время зарядки (стандартное)
Степень водозащиты
Дисплей
Система освещения
Режимы езды
РАЗМЕРЫ И МАССА
Габариты (в разложенном виде)
Габариты (в сложенном виде)
Ширина платформы
Ширина руля
Масса нетто
Масса брутто
ТОРМОЗА И ПОДВЕСКА
Тормозная система
Система подвески
Размер шин
Тип шин
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Режим Turbo
Запас хода без Turbo
Запас хода с Turbo
Размер платформы
