Todo el rendimiento del G2 Pro, legal en la vía pública a 25 km/h en toda Europa.
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KuKirin G2 Pro VMP Patinete Eléctrico de Gran Autonomía
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TechMishka
The slightly larger tires noticeably improve ride comfort, giving the G2 Pro a more settled feel over everyday surfaces.
JoyOnWheels
What I like most about the G2 Pro is the suspension. It feels exceptionally smooth and makes the ride much more comfortable.
Movelectrics
The scooter feels sturdy and well-built. The brakes work well, the lighting is effective, and the overall build inspires confidence.
Zsinor Motors
The G2 Pro feels approachable from the first ride, with smooth rear-wheel power, effective suspension and a stable platform for everyday routes.
Simon Smith
The spring suspension delivers impressive comfort, and after testing it, I can recommend the G2 Pro with a clear conscience.
Redskull
The ride stays smooth over bumps, the build feels solid, and the two disc brakes provide controlled stopping without sudden wheel lock.
La suave potencia de tracción trasera mantiene los arranques controlados, los niveles de velocidad seleccionables se adaptan a los ritmos diarios cambiantes y el fiable apoyo en las subidas ayuda a que la conducción siga siendo segura cuando la carretera empieza a ascender
Soporte receptivo sin entrega brusca de energía
Soporte receptivo sin entrega brusca de energía
El motor de CC sin escobillas trasero de 48 V utiliza una aceleración de onda senoidal, con un par limitado por corriente declarado de al menos 22 N.m, lo que ayuda a que el G2 Pro VMP ofrezca arranques suaves y una respuesta constante del accionamiento trasero
Cuatro niveles de ritmo seleccionables para adaptarse a las necesidades cambiantes del recorrido
Cuatro niveles de ritmo seleccionables para adaptarse a las necesidades cambiantes del recorrido
En condiciones de carga de 75 kg, el G2 Pro VMP ofrece un modo peatonal de 6 km/h, además de niveles de conducción de 15 km/h, 20 km/h y 25 km/h, permitiendo a los usuarios elegir el ritmo que mejor se adapte a cada momento
Maneja rampas y lomas suaves con total confianza.
Maneja rampas y lomas suaves con total confianza.
El G2 Pro VMP está certificado para pendientes de hasta 19° bajo una carga de 75 kg, lo que brinda a los ciclistas mayor confianza en rampas, accesos a puentes y subidas residenciales.
Enfoque esta sección en la gama, el sistema de suspensión de resortes delantero y trasero, y los neumáticos de vacío de 9 pulgadas.
Más distancia para escapadas de un día relajantes.
Más distancia para escapadas de un día relajantes.
La batería de litio de 48 V, 15,6 Ah y 18650 incluye una placa protectora BMS y ofrece hasta 65 km de autonomía a velocidad media en condiciones de prueba con una carga de 65 kg, lo que hace que la G2 Pro sea adecuada para rutas de ocio más largas y tareas cotidianas.
Más amortiguación frente a los golpes cotidianos.
Más amortiguación frente a los golpes cotidianos.
La absorción de impactos de los muelles delantero y trasero ayuda a reducir la dureza en caminos de ladrillo, calles de parques, transiciones de entradas y superficies irregulares cotidianas, manteniendo los paseos de ocio más largos más cómodos.
Contacto estable en superficies diarias variadas.
Contacto estable en superficies diarias variadas.
Los neumáticos de vacío de 9 pulgadas están diseñados para pavimentos urbanos, senderos de parques y superficies ligeramente irregulares, ofreciendo un contacto constante con la carretera mientras reducen el riesgo asociado a los pinchazos tradicionales de las cámaras de aire.
El frenado delantero y trasero mantiene la respuesta de detención al alcance de la mano, el sistema de iluminación LED garantiza la visibilidad cuando el día se desvanece, y una pantalla LCD a color mantiene la información clave de la conducción clara a simple vista
Frenado delantero y trasero para un control más directo
Frenado delantero y trasero para un control más directo
El G2 Pro VMP utiliza frenos de disco delanteros y traseros con soporte de frenado al apagar el motor. La tabla de parámetros suministrada indica una distancia de frenado de 3 a 5 m a la velocidad máxima, bajo las condiciones de prueba especificadas
Iluminación más visible alrededor del patinete
Iluminación más visible alrededor del patinete
El faro delantero LED de 2 W está clasificado con 25 lux, mientras que la luz trasera permanece encendida junto con el faro delantero y parpadea al frenar para ayudar a comunicar la posición del scooter y la acción de detención
Datos clave del viaje en un diseño visual más claro
Datos clave del viaje en un diseño visual más claro
La pantalla LCD VA de 118 × 73 mm muestra información sobre la luz, el freno, la marcha, el kilometraje, la velocidad en tiempo real, el voltaje de la batería y los códigos de fallo, lo que ayuda a los usuarios a comprender el estado del patinete mientras conducen
Una estructura de plegado rápido mantiene el almacenamiento sencillo, 140 mm de altura libre al suelo añaden espacio debajo de la plataforma, y un área de apoyo de 500*160 mm ofrece a los usuarios diarios una plataforma práctica y estable desde la salida hasta la llegada
Dóblalo para guardar y transportarlo.
Dóblalo para guardar y transportarlo.
La estructura de plegado rápido reduce las dimensiones del G2 Pro VMP a 1170*590*512 mm, lo que facilita su almacenamiento en casa, su colocación en un vehículo o su mantenimiento compacto entre viajes
Ayuda a eliminar los baches cotidianos.
Ayuda a eliminar los baches cotidianos.
La altura del chasis sin carga de 140 mm proporciona a G2 Pro VMP más espacio libre sobre pequeños baches, bordes de entrada y transiciones irregulares entre superficies cotidianas
Stable, splash-ready daily riding.
Stable, splash-ready daily riding.
The 500*160 mm deck gives riders a practical standing area for commuting, errands, and relaxed short-distance rides, with a textured surface to support foot placement
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This product is covered by a 2-year limited warranty from the date of purchase, valid across all EU member
states. The warranty covers manufacturing defects and excludes damage caused by misuse, accidents, or
unauthorized repairs.
It is configured for a 25 km/h maximum speed with a 500W rear motor, 48V 15.6Ah battery and a lighter 22.3 kg chassis compared with the standard high-speed G2 Pro.
No. Speed configuration alone does not confirm road eligibility. Check the supplied conformity documents and current local registration, insurance and equipment rules before riding in public.
The maximum tested range is up to 65 km. Continuous top-speed riding, cold weather, hills and frequent starts will reduce real-world range.
Yes. It retains front and rear spring suspension, 9-inch tubeless tires and front and rear disc brakes with power-off braking.
The 48V 15.6Ah battery takes about 7 to 8 hours with the supplied 54.6V 2A charger. The scooter and charging port must be dry before charging.
| Especificaciones | 
Precio normal
€449,00
Precio unitario
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Precio normal
€489,00
Precio unitario
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Precio normal
€499,00
Precio unitario
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Precio normal
€669,00
Precio unitario
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|---|---|---|---|---|
| INFORMACIÓN GENERAL | ||||
| Modelo de certificación | KuKirin M4 Max | KuKirin G2 VMP | KuKirin G2 Pro ABE | KuKirin G2 Ultra |
| Capacidad máxima de carga | 120 kg | 120 kg | 120 kg | 120 kg |
| Inclinación máxima soportada | 20° | — | — | — |
| Velocidad máxima preestablecida de fábrica | 15 / 25 / 45 km/h | 15 / 25 km/h | 6 / 10 / 15 / 20 km/h | Hasta 55 km/h |
| Material del cuadro | Aleación de aluminio + acero al carbono | Cuadro de acero | — | Cuadro híbrido de acero y aluminio |
| Sistema de propulsión | Motor de buje sin escobillas monofásico | — | — | Doble motor delantero y trasero |
| BATERÍA | ||||
| Voltaje de la batería | 48 V | 48 V | 48 V | 48 V |
| Capacidad de la batería | 864 Wh | 748,8 Wh | 748,8 Wh | 864 Wh |
| Tipo de celda | Ión-litio 18650 | — | — | — |
| Capacidad de la celda | 18,2 Ah | 15,6 Ah | 15,6 Ah | 18 Ah |
| Sistema de gestión de la batería | BMS | BMS | BMS | BMS |
| RENDIMIENTO | ||||
| Potencia nominal | 800 W | 500 W | — | 800 W × 2 |
| Potencia máxima | 1000 W | — | 500 W | 1000 W × 2 |
| Autonomía máxima | 64 km | 65 km | 65 km | 55 km |
| CARGA Y FUNCIONES | ||||
| Salida del cargador | 54,6 V / 2 A | 54,6 V / 2 A | 54,6 V / 2 A | 54,6 V / 2 A |
| Tiempo de carga (estándar) | 9-10 h | 7-8 h | 7-8 h | 9-10 h |
| Grado de resistencia al agua | IP54 | IPX4 | IP54 | IPX4 |
| Pantalla | Tablero LED | Tablero LED | Tablero LCD VA | Tablero táctil LED |
| Sistema de iluminación | Faro LED de 2 W, intermitentes en cuatro direcciones, luz trasera sensible al freno y luces de plataforma en 7 colores | Faro LED de 2 W y luz trasera sensible al freno | Faro LED de 2 W y luz trasera sensible al freno | Faro LED de 10 W, intermitentes y luz trasera con respuesta al freno |
| Modos de conducción | 3 modos de conducción | 2 modos de conducción | Modo de marcha + 3 modos de conducción | ECO / Deporte / Carrera + modo Turbo |
| DIMENSIONES Y PESO | ||||
| Dimensiones (desplegado) | 1180 × 590 × 1295 mm | 1258 × 650 × 1290 mm | 1170 × 590 × 1300 mm | 1258 × 650 × 1258 mm |
| Dimensiones (plegado) | 1180 × 590 × 515 mm | 1258 × 650 × 560 mm | 1170 × 590 × 512 mm | 1258 × 650 × 545 mm |
| Ancho de la plataforma | 175 mm | 187 mm | 160 mm | 187 mm |
| Ancho del manillar | 590 mm | 650 mm | 590 mm | 650 mm |
| Peso neto | 24 ± 0,5 kg (con asiento) | 25,3 ± 0,5 kg | 22,3 ± 0,5 kg | 31 ± 0,5 kg |
| Peso bruto | 27,5 ± 0,5 kg | 29,4 ± 0,5 kg | 27,2 ± 0,5 kg | 35 ± 0,5 kg |
| FRENO Y SUSPENSIÓN | ||||
| Sistema de frenos | Frenos de disco delanteros y traseros + freno electrónico | Frenos de disco delanteros y traseros + freno de apagado | Frenos de disco delanteros y traseros + freno de apagado | Frenos de disco delanteros y traseros de 160 mm + freno de apagado |
| Sistema de suspensión | Suspensión de resortes delantera y trasera | Suspensión de resortes delantera y trasera | Suspensión de resortes delantera y trasera | Suspensión de doble brazo oscilante delantera y trasera |
| Tamaño de la llanta | 10 pulgadas | 10 pulgadas | 9 pulgadas | — |
| Tipo de llanta | Neumáticos todoterreno sin cámara | Llantas sin cámara | Neumáticos sin cámara | — |
| CARACTERÍSTICAS ADICIONALES | ||||
| Modo de límite de velocidad | 15 / 20 / 25 km/h | — | — | — |
| Control de crucero | Sí, configurable | — | — | — |
| Modo de arranque | Arranque desde cero o arranque con movimiento configurables | — | — | — |
| Intensidad del freno electrónico | 25% / 50% / 75% / 100% | — | — | — |
| Diámetro del disco de freno | 140 mm | — | — | — |
| Presión recomendada de los neumáticos | 250 kPa (36 psi) | — | — | — |
| Altura libre al suelo | 135 mm | — | — | — |
| Tamaño de la plataforma | 450 × 175 mm | 460 × 187 mm | 500 × 160 mm | 460 × 187 mm |
Overall rating: 4.9 / 5 from 8 reviews.
Después de unos 200 km sigue funcionando perfectamente. Los frenos responden bien y la conducción es estable.
Eigentlich ein guter Scooter. Mir fehlt nur etwas mehr Beschleunigung beim Anfahren.
Buena autonomía para mis trayectos diarios y conducción muy cómoda.
Très bonne qualité, même sur les chemins moins réguliers. L’autonomie est correcte et le rapport qualité-prix est vraiment bon.
Va de lujo.
Muy cómodo de conducir 😁
Perfecto 👌
Buen patinete, cumple con lo esperado.
INFORMACIÓN GENERAL
Modelo de certificación
Capacidad máxima de carga
Inclinación máxima que puede subir
Velocidad máxima preestablecida de fábrica
Material del cuadro
Sistema de tracción
BATERÍA
Voltaje de la batería
Capacidad de la batería
Tipo de celda de la batería
Capacidad de la celda
Sistema de gestión de la batería
RENDIMIENTO
Potencia nominal
Autonomía máxima
CARGA Y FUNCIONES
Salida del cargador
Tiempo de carga (estándar)
Grado de resistencia al agua
Pantalla
Sistema de iluminación
Modos de conducción
DIMENSIONES Y PESO
Dimensiones (desplegado)
Dimensiones (plegado)
Ancho de la plataforma
Ancho del manillar
Peso neto
Peso bruto
FRENOS Y SUSPENSIÓN
Sistema de frenos
Sistema de suspensión
Tamaño de las llantas
Tipo de llanta
CARACTERÍSTICAS ADICIONALES
Configuración
Tamaño de la plataforma
