2400 W con motores duales, autonomía de 80 km: potencia inmejorable a un precio accesible.
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KuKirin G3 Pro Patinete Eléctrico Todoterreno Doble Motor
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Movelectrics
El manillar se siente sólido, sin ninguna oscilación ni ruido perceptible, y la altura y el ancho generosos del manillar hacen que la posición de conducción sea cómoda.
RCSchim
El G3 Pro se siente muy estable tanto en carreteras pavimentadas como fuera de carretera, lo que me brinda más confianza a alta velocidad que algunos scooters más ligeros.
Ginger On Wheels
La conducción es cómoda, con una aceleración suave y una velocidad máxima útil que parece adecuada para el uso diario.
Simon Smith
El G3 Pro se siente estable y cómodo sobre terrenos irregulares, mientras que los frenos hidráulicos ofrecen el control necesario para su potente rendimiento de doble motor.
Zsinor Motors
La aceleración es confiada en modo de doble motor, pero los modos de conducción seleccionables hacen que el G3 Pro sea más fácil de manejar cuando no se necesita toda la potencia.
Pat Outdoors
El G3 Pro manejó el césped, terrenos irregulares e incluso un tocón de árbol con confianza, gracias a su potente iluminación y un rendimiento todoterreno sorprendentemente capaz.
Con salida de doble motor, una velocidad máxima de 65 km/h y una capacidad de escalada de hasta 35 grados, la G3 Pro está diseñada para los usuarios que necesitan más potencia que un scooter urbano estándar.
Potencia nominal de 2400 W.
Potencia nominal de 2400 W.
Con 1200 W de potencia nominal por motor, la configuración de doble motor ofrece una aceleración potente y una respuesta ágil para subir cuestas, adelantar y realizar recorridos exigentes.
Rendimiento de alta velocidad.
Rendimiento de alta velocidad.
Con una carga de referencia de 60 kg, el G3 Pro alcanza hasta 65 km/h en modo de doble motor, con velocidades de marcha registradas de 25, 45 y 65 km/h.
Hecho para pendientes pronunciadas.
Hecho para pendientes pronunciadas.
La especificación indica una capacidad de escalada de hasta 35 grados en modo de doble tracción con una carga de referencia de 60 kg, lo que ayuda a los ciclistas a afrontar carreteras y rampas más empinadas.
Una batería extraíble, dos puertos de carga, absorción hidráulica de impactos y neumáticos de 10 pulgadas hacen que la G3 Pro sea práctica y cómoda incluso en recorridos más largos sobre superficies mixtas.
Hasta 80 km de autonomía.
Hasta 80 km de autonomía.
El paquete de baterías de litio 18650 tiene una capacidad declarada de 52 V, 23,4 Ah y un consumo de energía estándar de 1,04 kWh, lo que permite viajes más largos entre cargas.
Admite carga dual.
Admite carga dual.
Equipado con dos puertos de carga, la batería se puede cargar completamente en aproximadamente 6–7 horas utilizando dos cargadores de 2 A, lo que reduce el tiempo de inactividad y le permite volver a la carretera más pronto.
Suaviza los terrenos irregulares.
Suaviza los terrenos irregulares.
Los amortiguadores hidráulicos delanteros y traseros ayudan a suavizar las superficies irregulares, manteniendo la conducción más estable y cómoda en carreteras con baches.
El frenado de disco por aceite, el soporte para frenos electrónicos, un sistema LED de seis luces, los intermitentes y un cuadro de instrumentos LCD multifunción ayudan a los ciclistas a gestionar la velocidad, la visibilidad y el estado del vehículo.
Frenado potente en la parte delantera y trasera.
Frenado potente en la parte delantera y trasera.
El G3 Pro utiliza frenos de disco de aceite delanteros y traseros con soporte para el freno electrónico, y la especificación indica una distancia de frenado de 5 a 10 m desde la velocidad máxima.
Iluminación completa para una mejor visibilidad.
Iluminación completa para una mejor visibilidad.
El G3 Pro combina faro LED, luces direccionales auxiliares delanteras, luces de advertencia de giro traseras y un comportamiento de luz trasera reactivo al frenado para una mejor visibilidad nocturna.
Datos clave del viaje de un vistazo.
Datos clave del viaje de un vistazo.
El medidor LCD muestra la marcha, el kilometraje, el nivel de batería, la velocidad en tiempo real, la indicación de freno, la indicación de giro, los códigos de fallo y el estado de conducción simple o dual.
Un cuadro plegable, una estructura de aleación de aluminio, una carga máxima de 120 kg, protección IP54 y herramientas diarias incluidas ayudan a que la G3 Pro siga siendo funcional más allá de los paseos de fin de semana.
Carga máxima de 120 kg.
Carga máxima de 120 kg.
El marco de aleación de aluminio, la plataforma de 550 x 210 mm y la carga máxima de 120 kg conforman una plataforma robusta para un manejo de alta potencia.
La altura plegada se reduce a 595 mm.
La altura plegada se reduce a 595 mm.
El G3 Pro mide 1295 x 630 x 1360 mm cuando está desplegado y 1295 x 630 x 595 mm cuando está plegado, lo que facilita su almacenamiento en comparación con un scooter de doble motor.
Diseñado para las salpicaduras cotidianas.
Diseñado para las salpicaduras cotidianas.
La especificación indica una protección impermeable IP54, que soporta la resistencia a salpicaduras diarias; sin embargo, los usuarios deben evitar el contacto con agua profunda, la exposición a lluvias intensas o el lavado a presión.
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Sí. La unidad simple es útil para una conducción más tranquila y para conservar energía, mientras que la unidad dual activa los motores delantero y trasero de 1200 W para una aceleración más potente y un mayor apoyo en las subidas.
El rango máximo probado es de hasta 80 km. El uso de un motor dual, altas velocidades, aceleraciones repetidas, pendientes y temperaturas frías pueden reducir considerablemente el rango en condiciones reales.
Sí. Dos cargadores de 58,8 V y 2 A pueden cargar la batería de 52 V y 23,4 Ah en aproximadamente 6 a 7 horas. Utilice únicamente cargadores compatibles y conéctelos según las instrucciones del manual.
La suspensión hidráulica delantera y trasera funciona con neumáticos de 10 pulgadas para absorber los impactos, mientras que los frenos de disco hidráulicos y el frenado electrónico ofrecen un apoyo de detención controlado.
Con un peso aproximado de 43,6 kg, el G3 Pro es más bien una scooter de alto rendimiento que un vehículo de uso diario para llevarlo a bordo. Planifique un espacio de almacenamiento a nivel del suelo, así como acceso mediante rampa o elevador.
| Especificaciones | 
Precio normal
€449,00
Precio unitario
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Precio normal
€489,00
Precio unitario
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Precio normal
€499,00
Precio unitario
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Precio normal
€669,00
Precio unitario
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|---|---|---|---|---|
| INFORMACIÓN GENERAL | ||||
| Modelo de certificación | KuKirin M4 Max | KuKirin G2 VMP | KuKirin G2 Pro ABE | KuKirin G2 Ultra |
| Capacidad máxima de carga | 120 kg | 120 kg | 120 kg | 120 kg |
| Inclinación máxima soportada | 20° | — | — | — |
| Velocidad máxima preestablecida de fábrica | 15 / 25 / 45 km/h | 15 / 25 km/h | 6 / 10 / 15 / 20 km/h | Hasta 55 km/h |
| Material del cuadro | Aleación de aluminio + acero al carbono | Cuadro de acero | — | Cuadro híbrido de acero y aluminio |
| Sistema de propulsión | Motor de buje sin escobillas monofásico | — | — | Doble motor delantero y trasero |
| BATERÍA | ||||
| Voltaje de la batería | 48 V | 48 V | 48 V | 48 V |
| Capacidad de la batería | 864 Wh | 748,8 Wh | 748,8 Wh | 864 Wh |
| Tipo de celda | Ión-litio 18650 | — | — | — |
| Capacidad de la celda | 18,2 Ah | 15,6 Ah | 15,6 Ah | 18 Ah |
| Sistema de gestión de la batería | BMS | BMS | BMS | BMS |
| RENDIMIENTO | ||||
| Potencia nominal | 800 W | 500 W | — | 800 W × 2 |
| Potencia máxima | 1000 W | — | 500 W | 1000 W × 2 |
| Autonomía máxima | 64 km | 65 km | 65 km | 55 km |
| CARGA Y FUNCIONES | ||||
| Salida del cargador | 54,6 V / 2 A | 54,6 V / 2 A | 54,6 V / 2 A | 54,6 V / 2 A |
| Tiempo de carga (estándar) | 9-10 h | 8-9 h | 7-8 h | 9-10 h |
| Grado de resistencia al agua | IP54 | IPX4 | IP54 | IPX4 |
| Pantalla | Tablero LED | Tablero LED | Tablero LCD VA | Tablero táctil LED |
| Sistema de iluminación | Faro LED de 2 W, intermitentes en cuatro direcciones, luz trasera sensible al freno y luces de plataforma en 7 colores | Faro LED de 2 W y luz trasera sensible al freno | Faro LED de 2 W y luz trasera sensible al freno | Faro LED de 10 W, intermitentes y luz trasera con respuesta al freno |
| Modos de conducción | 3 modos de conducción | 2 modos de conducción | Modo de marcha + 3 modos de conducción | ECO / Deporte / Carrera + modo Turbo |
| DIMENSIONES Y PESO | ||||
| Dimensiones (desplegado) | 1180 × 590 × 1295 mm | 1258 × 650 × 1290 mm | 1170 × 590 × 1300 mm | 1258 × 650 × 1258 mm |
| Dimensiones (plegado) | 1180 × 590 × 515 mm | 1258 × 650 × 560 mm | 1170 × 590 × 512 mm | 1258 × 650 × 545 mm |
| Ancho de la plataforma | 175 mm | 187 mm | 160 mm | 187 mm |
| Ancho del manillar | 590 mm | 650 mm | 590 mm | 650 mm |
| Peso neto | 24 ± 0,5 kg (con asiento) | 25,3 ± 0,5 kg | 22,3 ± 0,5 kg | 31 ± 0,5 kg |
| Peso bruto | 27,5 ± 0,5 kg | 29,4 ± 0,5 kg | 27,2 ± 0,5 kg | 35 ± 0,5 kg |
| FRENO Y SUSPENSIÓN | ||||
| Sistema de frenos | Frenos de disco delanteros y traseros + freno electrónico | Frenos de disco delanteros y traseros + freno de apagado | Frenos de disco delanteros y traseros + freno de apagado | Frenos de disco delanteros y traseros de 160 mm + freno de apagado |
| Sistema de suspensión | Suspensión de resortes delantera y trasera | Suspensión de resortes delantera y trasera | Suspensión de resortes delantera y trasera | Suspensión de doble brazo oscilante delantera y trasera |
| Tamaño de la llanta | 10 pulgadas | 10 pulgadas | 9 pulgadas | — |
| Tipo de llanta | Neumáticos todoterreno sin cámara | Llantas sin cámara | Neumáticos sin cámara | — |
| CARACTERÍSTICAS ADICIONALES | ||||
| Modo de límite de velocidad | 15 / 20 / 25 km/h | — | — | — |
| Control de crucero | Sí, configurable | — | — | — |
| Modo de arranque | Arranque desde cero o arranque con movimiento configurables | — | — | — |
| Intensidad del freno electrónico | 25% / 50% / 75% / 100% | — | — | — |
| Diámetro del disco de freno | 140 mm | — | — | — |
| Presión recomendada de los neumáticos | 250 kPa (36 psi) | — | — | — |
| Altura libre al suelo | 135 mm | — | — | — |
| Tamaño de la plataforma | 450 × 175 mm | 460 × 187 mm | 500 × 160 mm | 460 × 187 mm |
Overall rating: 4.5 / 5 from 11 reviews.
Top!
Der Aufbau war wirklich einfach. Nach etwa 10 Minuten war alles fertig und ich konnte direkt losfahren. Fährt angenehm und lässt sich leicht bedienen.
Nach rund 60 Tagen Nutzung bisher keine Probleme. Alles funktioniert noch so, wie es soll.
Tutto bene.
Buen diseño y los dos motores tienen fuerza suficiente para subir cuestas. Por el precio me parece una compra bastante buena.
Pour l’instant parfait.
Lieferung lief problemlos und der Scooter ist wirklich klasse.
Polecam.
Muy buena calidad y se nota bien construido. Estaría todavía mejor si hubiera más recambios disponibles directamente en la web.
Gelbe Blinker wären meiner Meinung nach besser sichtbar. Ansonsten gefällt mir der Scooter sehr gut.
Bardzo fajna hulajnoga, ale liczyłem na trochę wyższą prędkość maksymalną. U mnie osiąga około 56 km/h zamiast deklarowanych 65 km/h. Poza tym jestem zadowolony.
INFORMACIÓN GENERAL
Modelo de certificación
Capacidad máxima de carga
Inclinación máxima que puede subir
Velocidad máxima preestablecida de fábrica
Material del cuadro
Sistema de tracción
BATERÍA
Voltaje de la batería
Capacidad de la batería
Tipo de celda de la batería
Capacidad de cada celda
Sistema de gestión de la batería
RENDIMIENTO
Potencia nominal
Potencia máxima
Autonomía máxima
CARGA Y FUNCIONES
Salida del cargador
Tiempo de carga estándar
Grado de resistencia al agua
Pantalla
Sistema de iluminación
Modos de conducción
DIMENSIONES Y PESO
Dimensiones desplegado
Dimensiones plegado
Ancho de la plataforma
Ancho del manillar
Peso neto
Peso bruto
FRENOS Y SUSPENSIÓN
Sistema de frenos
Sistema de suspensión
Tamaño de las llantas
Tipo de llanta
CARACTERÍSTICAS ADICIONALES
Velocidades en modo de tracción simple
Puertos de carga duales
Tamaño de la plataforma
