Certifié ABE allemand pour une utilisation légale sur route — longue autonomie, conformité réelle.
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Chaque trottinette est couverte par une garantie limitée de 2 ans contre les défauts de fabrication.
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KuKirin G2 Pro ABE Trottinette Grande Autonomie
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TechMishka
The slightly larger tires noticeably improve ride comfort, giving the G2 Pro a more settled feel over everyday surfaces.
JoyOnWheels
What I like most about the G2 Pro is the suspension. It feels exceptionally smooth and makes the ride much more comfortable.
Movelectrics
The scooter feels sturdy and well-built. The brakes work well, the lighting is effective, and the overall build inspires confidence.
Zsinor Motors
The G2 Pro feels approachable from the first ride, with smooth rear-wheel power, effective suspension and a stable platform for everyday routes.
Simon Smith
The spring suspension delivers impressive comfort, and after testing it, I can recommend the G2 Pro with a clear conscience.
Redskull
The ride stays smooth over bumps, the build feels solid, and the two disc brakes provide controlled stopping without sudden wheel lock.
La puissance est plus agréable lorsqu’elle reste facile à maîtriser, des démarrages fluides en propulsion arrière aux modes de vitesse adaptés aux trajets quotidiens, en passant par un soutien constant lors des montées régulières
Une sortie fluide pour les routes quotidiennes
Une sortie fluide pour les routes quotidiennes
Le moteur à courant continu sans balais à roue arrière de 48 V utilise une accélération sinusoïdale et une puissance maximale instantanée de 500 W, ce qui permet au G2 Pro ABE d’offrir des démarrages plus fluides et une réponse maîtrisée de la propulsion arrière
Options à 6, 10, 15 et 20 km/h
Options à 6, 10, 15 et 20 km/h
Dans des conditions de charge de 75 kg, le G2 Pro ABE propose des modes de conduite à 10 km/h, 15 km/h et 20 km/h, ainsi qu’un mode piéton à 6 km/h, ce qui permet au scooter de s’adapter plus facilement aux pistes urbaines, aux zones partagées et aux déplacements quotidiens contrôlés
Affronte les pentes et les collines douces en toute confiance.
Affronte les pentes et les collines douces en toute confiance.
Le G2 Pro est certifié pour une pente maximale de 19° sous une charge de 65 kg, ce qui permet aux cyclistes d’affronter les rampes de garage, les approches de ponts, les chemins de parc et les douces collines de quartier avec un soutien en puissance plus stable.
Allez plus loin grâce à une batterie conçue pour la distance quotidienne, tandis que les suspensions à ressorts avant et arrière ainsi que les pneus sous vide contribuent à rendre les routes urbaines irrégulières plus douces et plus faciles à maîtriser
Plus de distance pour des escapades d’une journée en toute détente.
Plus de distance pour des escapades d’une journée en toute détente.
La batterie au lithium 48 V 15,6 Ah 18650 est équipée d’une carte de protection BMS et offre une autonomie moyenne pouvant atteindre 58 km dans des conditions de test avec une charge de 65 kg, ce qui rend le G2 Pro adapté aux itinéraires de loisirs plus longs et aux courses quotidiennes.
Plus de rembourrage pour absorber les chocs du quotidien.
Plus de rembourrage pour absorber les chocs du quotidien.
L’absorption des chocs par les ressorts avant et arrière contribue à atténuer les aspérités des chemins pavés, des routes de parc, des transitions de allée et des surfaces quotidiennes irrégulières, rendant les balades plus longues et plus agréables.
Contact stable sur des surfaces quotidiennes variées.
Contact stable sur des surfaces quotidiennes variées.
Les pneus sous vide de 9 pouces sont conçus pour les chaussées urbaines, les sentiers de parc et les surfaces légèrement irrégulières, offrant un contact stable avec la route tout en réduisant le risque d’éclatement lié aux chambres à air traditionnelles.
Profitez d’un contrôle plus précis, de l’accélération jusqu’à l’arrêt, grâce à un freinage réactif, une visibilité pratique et des données de conduite en temps réel qui rendent chaque manœuvre plus facile à évaluer
Dual-wheel braking with e-brake support.
Dual-wheel braking with e-brake support.
Les freins à disque avant et arrière sont associés à la fonction de freinage électronique, avec une distance de freinage annoncée de 5 à 12 m dans des conditions de freinage à vitesse maximale.
Éclairage plus visible autour de la trottinette
Éclairage plus visible autour de la trottinette
Le contenu présentant les atouts du G2 Pro met en avant un système complet de 6 feux. La fiche technique confirme la présence d’un phare LED, de clignotants et d’un feu arrière, avec notamment le fonctionnement du clignotement au freinage.
Les données clés de la conduite devant vous
Les données clés de la conduite devant vous
L’écran LCD VA de 118 x 73 mm affiche les informations relatives à l’éclairage, au frein, à la vitesse, au kilométrage, à la vitesse en temps réel, à la tension de la batterie et aux codes d’erreur, permettant ainsi aux cyclistes d’être toujours informés pendant leur trajet
Repliez-le une fois la balade terminée, affrontez les bosses quotidiennes avec plus de confiance et restez stable sur un deck conçu pour des trajets quotidiens répétés
Repliez pour le rangement et le transport.
Repliez pour le rangement et le transport.
Le G2 Pro ABE se plie à 1170*590*512 mm, ce qui facilite son rangement à la maison, son installation dans un véhicule ou son maintien compact entre deux trajets
Aide à éliminer les bosses quotidiennes.
Aide à éliminer les bosses quotidiennes.
La hauteur du châssis de 140 mm offre à G2 Pro ABE un dégagement supplémentaire sur les petits bosses, les bords de allée et les transitions irrégulières du trottoir
Une conduite quotidienne stable et résistante aux éclaboussures.
Une conduite quotidienne stable et résistante aux éclaboussures.
La plateforme de 500 x 160 mm offre aux utilisateurs une surface de pose plus stable, tandis que la conception certifiée IP54 protège la trottinette contre la poussière quotidienne et les éclaboussures d’eau.
Expédition : Nous offrons la livraison gratuite. Sauf indication contraire sur la page du produit, les commandes sont généralement traitées et expédiées dans un délai de 1 à 2 jours ouvrables après confirmation du paiement, à l’exception des produits en précommande. Une fois expédiées, les commandes arrivent habituellement sous 2 à 5 jours ouvrables. Les délais de livraison réels peuvent varier en fonction de la destination, de l’entrepôt d’expédition, des horaires du transporteur, des conditions météorologiques et des jours fériés.
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Ce produit est couvert par une garantie limitée de 2 ans à compter de la date d’achat, valable dans tous les États membres de l’UE. La garantie couvre les défauts de fabrication et exclut les dommages causés par une mauvaise utilisation, des accidents ou des réparations non autorisées.
La version ABE est configurée pour une vitesse maximale de 20 km/h et utilise un moteur d’une puissance maximale allant jusqu’à 500 W, tout en conservant la batterie 48 V 15,6 Ah, les pneus tubeless de 9 pouces ainsi que les suspensions avant et arrière.
Seul, non. L’éligibilité à la circulation sur route publique dépend des documents d’approbation fournis avec la trottinette ainsi que des règles en vigueur concernant l’immatriculation, l’assurance et l’équipement dans votre région. Vérifiez ces éléments avant de passer commande.
Jusqu’à 65 km, c’est l’autonomie maximale testée. La distance parcourue au quotidien variera en fonction du poids du cycliste, de la vitesse, des côtes, des arrêts, de la température et de la pression des pneus.
Il est équipé d’une suspension à ressorts avant et arrière, de pneus tubeless de 9 pouces et de freins à disque avant et arrière avec freinage en cas de coupure d’alimentation, pour une maîtrise quotidienne équilibrée.
| Spécifications | 
Prix habituel
€449,00
Prix unitaire
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Prix habituel
€489,00
Prix unitaire
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Prix habituel
€499,00
Prix unitaire
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Prix habituel
€669,00
Prix unitaire
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|---|---|---|---|---|
| INFORMATIONS GÉNÉRALES | ||||
| Modèle de certification | KuKirin M4 Max | KuKirin G2 VMP | KuKirin G2 Pro ABE | KuKirin G2 Ultra |
| Capacité de charge maximale | 120 kg | 120 kg | — | — |
| Angle d’ascension maximal | 20° | — | — | — |
| Vitesse maximale préréglée en usine | 15 / 25 / 45 km/h | 15 / 25 km/h | — | jusqu’à 55 km/h |
| Matériau du cadre | alliage d’aluminium + acier au carbone | cadre en acier | alliage d’aluminium + acier | cadre hybride acier + aluminium |
| Système d’entraînement | entraînement par moteur à moyeu sans balais unique | entraînement à moteur unique sur la roue arrière | entraînement à roue arrière par moteur unique | double moteur avant et arrière |
| BATTERIE | ||||
| Tension de la batterie | 48 V | 48 V | 48 V | 48 V |
| Capacité de la batterie | 864 Wh | 748,8 Wh | 748,8 Wh | 864 Wh |
| Type de cellule de la batterie | lithium-ion 18650 | — | — | — |
| Capacité de la cellule | 18,2 Ah | — | — | — |
| Système de gestion de la batterie | BMS | BMS | BMS | BMS |
| PERFORMANCES | ||||
| Puissance nominale | 800 W | 500 W | — | 800 W × 2 |
| Puissance maximale | 1000 W | — | 500 W | 1000 W × 2 |
| Autonomie maximale | 64 km | 65 km | 65 km | 55 km |
| CHARGEMENT ET FONCTIONS | ||||
| Sortie du chargeur | 54,6 V / 2 A | 54,6 V / 2 A | 54,6 V / 2 A | 54,6 V / 2 A |
| Temps de charge (standard) | 9-10 h | 7 à 8 h | — | 9 à 10 h |
| Indice de résistance à l’eau | IP54 | IPX4 | IP54 | IPX4 |
| Écran | tableau de bord LED | tableau de bord LED | tableau de bord LCD VA | tableau de bord tactile LED |
| Système d’éclairage | phare LED 2 W, clignotants à quatre directions, feu arrière réactif au freinage et éclairage du plateau en 7 couleurs | phare LED 2 W et feu arrière réactif au freinage | phare avant LED 2 W et feu arrière réactif au freinage | phare LED 10 W, clignotants et feu arrière réactif au freinage |
| Modes de conduite | 3 modes de conduite | 2 modes de conduite | mode marche + 3 modes de conduite | ECO / Sport / Race + mode Turbo |
| DIMENSIONS ET POIDS | ||||
| Dimensions (déplié) | 1180 × 590 × 1295 mm | 1258 × 650 × 1290 mm | — | — |
| Dimensions (plié) | 1180 × 590 × 515 mm | 1258 × 650 × 560 mm | — | — |
| Largeur du plateau | 175 mm | — | — | — |
| Largeur du guidon | 590 mm | 650 mm | 590 mm | 650 mm |
| Poids net | 24 ± 0,5 kg (avec siège) | 25,3 ± 0,5 kg | 22,3 ± 0,5 kg | 31 ± 0,5 kg |
| Poids brut | 27,5 ± 0,5 kg | 29,4 ± 0,5 kg | 27,2 ± 0,5 kg | 35 ± 0,5 kg |
| Freins et suspension | ||||
| Système de freinage | freins à disque avant et arrière + frein électronique | freins à disque avant et arrière + frein d’arrêt d’urgence | freins à disque avant et arrière + frein d’arrêt d’urgence | freins à disque avant et arrière de 160 mm + frein d’arrêt d’urgence |
| Système de suspension | suspension à ressorts avant et arrière | suspension à ressorts avant et arrière | suspension à ressorts avant et arrière | suspension à ressorts double cantilever avant et arrière |
| Taille des pneus | 10 pouces | 10 pouces | 9 pouces | 10 pouces (10 × 2,75-6,5) |
| Type de pneu | pneus tout-terrain sans chambre à air | — | — | — |
| CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES | ||||
| Mode de limitation de vitesse | 15 / 20 / 25 km/h | — | — | — |
| Régulateur de vitesse | oui, configurable | — | — | — |
| Mode de démarrage | démarrage à zéro ou non-zéro configurable | — | — | — |
| Force du frein électronique | 25 % / 50 % / 75 % / 100 % | — | — | — |
| Diamètre du disque de frein | 140 mm | — | — | — |
| Pression recommandée des pneus | 250 kPa (36 psi) | — | — | — |
| Garde au sol | 135 mm | — | — | — |
| Dimensions du plateau | 450 × 175 mm | — | — | — |
Overall rating: 4.8 / 5 from 9 reviews.
Sehr guter E-Scooter. Fährt sich angenehm und macht einen stabilen Eindruck. Würde ich definitiv wieder kaufen. 😁
Etwas schwerer als erwartet, dafür fühlt sich der Scooter wirklich solide an. Beim Fahren merkt man besonders auf unebenen Wegen einen deutlichen Unterschied.
Top! Bin echt zufrieden. 👍
Thing is zippy and fun as promised. Enjoying the suspension and the simplicity of the whole package. Love that it has a physical key to start and stop.
Echt gut für den Preis.
Passt!
My nephew was thrilled with the scooter for his birthday. The customer service was also fantastic - prompt and helpful.
20 km/h reichen mir für den täglichen Weg völlig aus. Der Scooter fährt ruhig, die Bremsen reagieren zuverlässig und dank der Federung ist er auch auf schlechteren Straßen angenehm.
Ich fahre den G2 Pro jetzt seit einigen Wochen und bin bisher sehr zufrieden. Die Federung ist angenehm und der Scooter wirkt insgesamt sehr stabil.
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Modèle de certification
Capacité maximale de charge
Pente maximale supportée
Vitesse maximale prédéfinie en usine
Matériau du cadre
Système d’entraînement
BATTERIE
Tension de la batterie
Capacité de la batterie
Type de cellules
Capacité des cellules
Système de gestion de la batterie
PERFORMANCES
Puissance maximale
Autonomie maximale
CHARGE ET FONCTIONS
Sortie du chargeur
Temps de charge standard
Indice de résistance à l’eau
Écran
Système d’éclairage
Modes de conduite
DIMENSIONS ET POIDS
Dimensions déplié
Dimensions plié
Largeur de la plateforme
Largeur du guidon
Poids net
Poids brut
Freins et suspension
Système de freinage
Système de suspension
Taille des pneus
Type de pneus
CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES
Configuration
Dimensions de la plateforme
