Scooter électrique tout-terrain KuKirin G2 Max avec siège

Le G2 Max est équipé d’un moteur à courant continu sans balais à effet Hall, monté sur la roue arrière, d’une puissance nominale de 1000 W et d’une puissance maximale instantanée de 1200 W, offrant une puissance de propulsion arrière plus élevée pour les cyclistes qui recherchent des performances supérieures à celles d’un scooter urbain d’entrée de gamme

Avec des modes de vitesse de 15 km/h, 40 km/h et 55 km/h sous une charge de 65 kg, le G2 Max permet aux cyclistes de maintenir un rythme de déplacement maîtrisé dans les zones urbaines animées et d’atteindre une puissance plus élevée sur les routes adaptées

Le G2 Max est certifié pour une pente maximale de 22° sous une charge de 65 kg, ce qui permet aux cyclistes de franchir les rampes de garage, les approches de ponts, les rues en pente et les chemins extérieurs irréguliers avec un soutien puissant et stable

La batterie au lithium 48 V 15 Ah 18650 comprend une carte de protection BMS et offre une autonomie moyenne pouvant atteindre 55 km dans les conditions de charge spécifiées de 65 kg.

La batterie au lithium 48 V 20,8 Ah 18650 est équipée d’une carte de protection BMS et offre une autonomie moyenne allant jusqu’à 70 km dans des conditions de test avec une charge de 65 kg, ce qui rend le G2 Max adapté aux trajets quotidiens plus longs et aux itinéraires détente du week-end

Les pneus sous vide de 10 pouces sont conçus pour les parcours urbains mixtes et les surfaces légèrement accidentées, tout en réduisant le risque lié aux crevaisons des chambres à air traditionnelles.

Le G2 Max est équipé de freins à disque avant et arrière, avec prise en charge du frein électronique. La distance de freinage vérifiée est de 8 à 12 m à vitesse maximale, offrant aux cyclistes une configuration de freinage plus claire pour des trajets quotidiens plus rapides.

Le G2 Max est équipé d’un phare LED, de clignotants et d’un feu arrière. Le feu arrière reste allumé en même temps que le phare et clignote lors du freinage, tandis que les clignotants aident à signaler les changements de direction

L’instrument LCD affiche la vitesse, le rapport de transmission, le kilométrage, la tension de la batterie, les feux, le régulateur de vitesse, le frein, le clignotant, le mode de démarrage et les codes d’erreur, aidant ainsi les conducteurs à surveiller la trottinette pendant la conduite

Le G2 Max affiche une hauteur de châssis de 162 mm, du châssis au sol, ce qui permet à la trottinette de franchir plus aisément les petits obstacles quotidiens, les bordures de trottoir et les surfaces irrégulières

La plateforme de 550*190 mm offre aux utilisateurs davantage d'espace pour se tenir debout, tandis que la certification d'étanchéité IP54 protège la trottinette contre les éclaboussures quotidiennes et les conditions humides légères sur la route

Le G2 Max utilise une potence réglable avec trois positions de hauteur et un système de pliage rapide à double fixation, permettant aux différents cyclistes d’obtenir un meilleur ajustement et facilitant le rangement ou le transport après la sortie