Moto électrique tout-terrain KuKirin X1

Un jouet robuste pour les cavaliers aventureux en milieu sauvage, et une machine de vitesse élégante pour les explorateurs urbains.

Prix habituel €1.239,00
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2000 W max.Puissance du moteur
40 km48 V 20,8 Ah
50 km/hVitesse max.
15°Pente max.
Amortissement hydrauliqueSuspension
14" avant / 12" arrièrePneus
Frein à disque hydraulique + E-ABSFreins
IP65Résistance à l’eau
Moteur central + transmission par chaîneSystème d’entraînement
Remplacement rapideBatterie amovible
Coupe-circuit magnétiqueCoupure d’urgence
Mode P automatiqueSécurité de stationnement
CouleurÉcran

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Il ne craint aucun défi.

2000 W de puissance maximale, moteur central

Jusqu'à 40 km d'autonomie

Batterie 48 V 20,8 Ah

Avant et arrière

Disque hydraulique + frein électrique

14/12 pouces

Pneus tout-terrain gonflables

Puissance à entraînement central pour les vraies pistes de terre

X1 est conçu pour la pratique du VTT avec un système de motorisation centrale d’une puissance maximale de 2000 W, une vitesse tout-terrain de 50 km/h et un cadre léger en alliage d’aluminium 6061.

Conçu pour absorber les sentiers

Une batterie amovible de 20,8 Ah, une suspension à amortissement hydraulique et des pneus tout-terrain asymétriques permettent au X1 de rester stable lors de sessions de trail intenses.

Contrôlez lorsque le sentier devient accidenté

X1 combine le freinage hydraulique, l’assistance E-ABS, un interrupteur d’arrêt magnétique, la protection P-Mode, l’éclairage LED et un affichage couleur pour une maîtrise plus sûre en tout-terrain.

Design pratique, conçu pour X1

La protection IP65, une batterie amovible et un cockpit d’inspiration racing rendent la X1 pratique pour les sorties boueuses, la recharge au garage et les sessions répétées sur les sentiers.

Spécifications

INFORMATIONS GÉNÉRALES
Modèle de certification
KuKirin X1
Capacité maximale de charge
120 kg
Pente maximale supportée
27 % (15°)
Vitesse maximale préréglée en usine
25 / 35 / 50 km/h
Matériau du cadre
alliage d’aluminium 6061
Système d’entraînement
moteur central avec boîte de vitesses et transmission par chaîne
BATTERIE
Tension de la batterie
48 V
Capacité de la batterie
998,4 Wh
Type de cellules
lithium-ion ternaire 18650
Capacité des cellules
20,8 Ah
Système de gestion de la batterie
BMS
PERFORMANCES
Puissance nominale
1000 W
Puissance maximale
2000 W
Autonomie maximale
40 km
CHARGE ET FONCTIONS
Sortie du chargeur
54,6 ± 0,2 V / 2,5 A
Temps de charge (standard)
8,5 à 9 h
Indice de résistance à l’eau
Batterie : IP65
Écran
tableau de bord couleur LED
Système d’éclairage
phare LED de 5 W
Modes de conduite
3 modes de conduite
DIMENSIONS ET POIDS
Dimensions (déplié)
1575 × 644 × 990 mm
Poids net
52 ± 0,5 kg
Poids brut
60 ± 0,5 kg
Freins et suspension
Système de freinage
freins à disque hydrauliques avant et arrière + frein électronique
Système de suspension
suspension hydraulique amortissante avant et arrière
Taille des pneus
avant 60/100-14 ; arrière 80/100-12
Type de pneus
pneus tout-terrain gonflables
CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES
Conception de la batterie
amovible
Couple aux roues
181 N.m
Transmission de puissance
boîte de vitesses + transmission par chaîne
Largeur totale
678 mm

Description

La moto électrique tout-terrain KuKirin X1 est conçue pour les motards à la recherche de puissance, de contrôle et de performances authentiques en tout-terrain. Inspirée par le design du motocross, elle arbore une configuration de roues asymétriques de 14/12 pouces ainsi qu'une géométrie dynamique, offrant une excellente stabilité et une grande agilité, tout en se distinguant par sa finition orange Racing audacieuse.

Alimentée par un moteur central de 2000 W, la X1 atteint des vitesses allant jusqu'à 50 km/h, proposant un couple puissant et une accélération réactive pour gravir facilement les collines, affronter la boue et maîtriser les terrains accidentés. Le moteur monté au centre assure un meilleur équilibre et une tenue de route plus précise par rapport aux conceptions traditionnelles à moteur dans le moyeu.

Équipée d'un système de suspension à amortissement hydraulique professionnel, la X1 absorbe plus de 90 % des vibrations provenant des surfaces inégales, offrant ainsi une conduite plus douce et mieux contrôlée. Associée à des freins à disque hydrauliques avant et arrière ainsi qu'à un système E-ABS intelligent, elle garantit un freinage puissant, stable et sûr même dans des conditions exigeantes.

Conçue pour les aventures du monde réel, la X1 bénéficie d'une étanchéité de niveau IP65, lui permettant de fonctionner sans problème sous la pluie, dans la boue et dans des environnements hostiles. La batterie amovible haute capacité permet un remplacement rapide et offre une autonomie allant jusqu'à 40 km, rendant les longs trajets plus pratiques et plus flexibles.

Pour plus de sécurité, elle est équipée d'un interrupteur d'arrêt à sangle magnétique au poignet qui coupe instantanément l'alimentation en cas de besoin, ainsi que d'un mode P automatique qui empêche toute activation accidentelle de l'accélérateur. Un écran multifonction couleur affiche clairement toutes les données essentielles de conduite en un coup d'œil, vous offrant ainsi un contrôle total à chaque voyage.

Livraison et retours

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Garantie de 2 ans

Ce produit est couvert par une garantie limitée de 2 ans à compter de la date d’achat, valable dans tous les États membres de l’UE. La garantie couvre les défauts de fabrication et exclut les dommages causés par une mauvaise utilisation, des accidents ou des réparations non autorisées.

Dans la boîte

Moto électrique tout-terrain KuKirin X1
Scooter
Manuel de l'utilisateur
Outils
Chargeur

Géométrie

Questions fréquentes

En quoi le moteur à entraînement central du X1 diffère-t-il d’un moteur à moyeu ?

Le moteur central de 1000 W transmet la puissance via une boîte de vitesses et une chaîne, offrant une puissance maximale de 2000 W et un couple maximal de 181 N.m au niveau de la roue. La chaîne nécessite un contrôle et une lubrification périodiques.

La batterie du X1 peut-elle être retirée pour la charger ?

Oui. La batterie amovible de 48 V et 20,8 Ah peut être chargée séparément, ce qui est pratique lorsque le stationnement se trouve loin d’une prise électrique. Verrouillez toujours la batterie solidement avant de rouler.

Quelle autonomie peut atteindre le X1 ?

La portée maximale testée atteint 40 km. L’accélération puissante du système à entraînement central, la vitesse plus élevée, le poids du cycliste, les côtes et les basses températures peuvent tous réduire l’autonomie réelle.

Pourquoi le X1 utilise-t-il des tailles de roues avant et arrière différentes ?

Les pneus tout-terrain de 14 pouces à l’avant et de 12 pouces à l’arrière offrent un équilibre optimal entre franchissement d’obstacles, réactivité de la direction et compacité du design. La suspension hydraulique et les freins à disque hydrauliques assurent une maîtrise optimale sur les surfaces mixtes.

Specification comparison
Spécifications
Prix habituel €499,00
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Prix habituel €489,00
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Prix habituel €689,00
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Prix habituel €1.229,00
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INFORMATIONS GÉNÉRALES
Modèle de certificationKuKirin G2 ProKuKirin G2KuKirin G2 MaxKuKirin G3 Pro
Capacité de charge maximale120 kg120 kg120 kg
Pente maximale supportée34 % (19°)36 % (20°)40 % (22°)70 % (35°)
Vitesse maximale prédéfinie en usine20 / 40 / 45 km/h25 / 35 / 45 km/h25 / 45 / 65 km/h (double motorisation)
Matériau du cadrecadre hybride acier + aluminiumcadre hybride acier + aluminiumAlliage d’aluminiumAlliage d’aluminium
Système d’entraînemententraînement à roue arrière par un seul moteurentraînement à roue arrière par un seul moteurPropulsion arrière à moteur uniqueChoix entre une ou deux motorisations
BATTERIE
Tension de la batterie48 V48 V48 V52 V
Capacité de la batterie748,8 Wh720 Wh998,4 Wh1216,8 Wh
Type de celluleslithium-ion 18650lithium-ion 18650Lithium-ion 18650Lithium-ion 18650
Capacité des cellules15,6 Ah15 Ah20,8 Ah23,4 Ah
Système de gestion de la batterieBMSBMSBMSBMS
PERFORMANCES
Puissance nominale600 W800 W1000 W1200 W × 2
Puissance maximale1000 W1200 W1200 W1500 W × 2
Autonomie maximale58 km55 km70 km80 km
CHARGE ET FONCTIONS
Sortie du chargeur54,6 V / 2 A54,6 V / 2 A54,6 V / 2 A58,8 V / 2 A × 2
Temps de charge standard7 à 8 h8 à 9 h10 à 11 h6 à 7 h avec deux chargeurs
Indice de résistance à l’eauIP54IP54IP54IP54
Écrantableau de bord LEDtableau de bord LEDTableau de bord LCDTableau de bord LCD
Système d’éclairagephare avant LED 6 W, clignotants et feu arrière réactif au freinagephare avant LED 3 W, clignotants et feu arrière réactif au freinagePhare LED 6 W, clignotants et feu arrière réactif au freinagePhare LED 15 W, clignotants et feu arrière réactif au freinage
Modes de conduite3 modes de conduite3 modes de conduite3 modes de conduite3 modes + sélection entre conduite simple ou double
DIMENSIONS ET POIDS
Dimensions déplié1170 × 590 × 1300 mm1258 × 660 × 1260 mm1295 × 630 × 1360 mm
Dimensions plié1170 × 590 × 512 mm1258 × 660 × 540 mm1295 × 630 × 595 mm
Largeur de la plateforme160 mm185 mm190 mm210 mm
Largeur du guidon590 mm660 mm595 mm650 mm
Poids net25 ± 0,5 kg26 ± 0,5 kg31,72 ± 0,2 kg43,6 ± 0,5 kg
Poids brut30 ± 0,5 kg29,5 ± 0,5 kg36,82 ± 0,5 kg50,5 ± 0,5 kg
Freins et suspension
Système de freinagefreins à disque avant et arrière + frein électroniquefreins à disque avant et arrière + frein électroniqueFreins à disque avant et arrière + frein électroniqueFreins à disque hydrauliques avant et arrière + frein électronique
Système de suspensionsuspension à ressorts avant et arrièresuspension à ressorts avant et arrièreSuspension à ressorts avant et arrièreSuspension hydraulique avant et arrière
Taille des pneus9 pouces10 pouces (10 × 2,75-6,5)10 pouces (255 × 80 mm)10 pouces (255 × 80 mm)
Type de pneuspneus sans chambre à airpneus sans chambre à airPneus gonflablesPneumatiques
CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES
Dimensions de la plateforme500 × 160 mm460 × 185 mm550 × 190 mm550 × 210 mm