Deux moteurs de 800 W, cockpit intégré avec écran tactile — aucun support de téléphone nécessaire.
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Chaque trottinette est couverte par une garantie limitée de 2 ans contre les défauts de fabrication.
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Scooter électrique tout-terrain KuKirin G2 Ultra
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Plus de puissance pour les moments où la route exige davantage, des longues lignes droites rapides et une puissance Turbo aux montées abruptes et aux surfaces extérieures irrégulières
Les moteurs avant et arrière fonctionnent ensemble
Les moteurs avant et arrière fonctionnent ensemble
Avec une puissance nominale de 800 W*2, une puissance maximale instantanée de 1000 W*2, une accélération sinusoïdale et un couple maximal d'au moins 29 N.m, le G2 Ultra offre une accélération et une traction plus puissantes qu'une configuration à moteur unique
Modes ECO, SPORT et RACE pour différentes routes
Modes ECO, SPORT et RACE pour différentes routes
Dans des conditions de charge de 75 kg, le G2 Ultra propose les modes ECO, SPORT et RACE à 25 km/h, 35 km/h et 50 km/h, avec un bouton Turbo pour une puissance accrue lorsque la route l’exige
Affronte les pentes et les collines douces avec assurance.
Affronte les pentes et les collines douces avec assurance.
Le G2 Pro est certifié pour une inclinaison maximale de 19° sous une charge de 65 kg, ce qui permet aux cyclistes d’affronter les rampes de garage, les approches de ponts, les chemins de parc et les douces collines de quartier avec un soutien en puissance plus stable.
Allez plus loin grâce à une batterie conçue pour l’autonomie, tandis que la suspension à double ressort cantilever et les pneus tubeless de 10 pouces rendent les routes accidentées plus faciles à maîtriser
Support à distance pour les itinéraires urbains et extérieurs
Support à distance pour les itinéraires urbains et extérieurs
En mode non-Turbo, avec une charge de 75 kg, le G2 Ultra affiche jusqu’à 55 km en ECO, jusqu’à 50 km en SPORT et jusqu’à 40 km en RACE, offrant aux cyclistes des options d’autonomie adaptées à différents styles de conduite
Modes ECO, SPORT et RACE pour différentes routes
Modes ECO, SPORT et RACE pour différentes routes
Les amortisseurs avant et arrière utilisent tous deux un système d’amortissement à ressorts double cantilever, avec une longueur d’amortisseur de 125±3 mm et une capacité de charge de 1800 livres, ce qui contribue à atténuer les imperfections des routes et les chocs en extérieur
Affronte les pentes et les collines douces en toute confiance.
Affronte les pentes et les collines douces en toute confiance.
Les pneus tubeless de 10 pouces ont une taille de 10*2,75-6,5 et sont conçus pour offrir une adhérence typique du tout-terrain, ce qui aide le G2 Ultra à rester plus stable sur les routes pavées, les graviers, le sable et les sentiers des parcs
Profitez d’un contrôle plus précis, de l’arrêt au démarrage, grâce à un système de freinage plus puissant, à une meilleure couverture lumineuse et à un écran tactile qui affiche les principales données de conduite
Les moteurs avant et arrière fonctionnent ensemble
Les moteurs avant et arrière fonctionnent ensemble
Avec une puissance nominale de 800 W*2, une puissance maximale instantanée de 1000 W*2, une accélération sinusoïdale et un couple maximal d’au moins 29 N.m, le G2 Ultra offre une accélération et une traction plus puissantes qu’une configuration à moteur unique
Les phares, les clignotants et le feu arrière assurent la visibilité
Les phares, les clignotants et le feu arrière assurent la visibilité
Le phare LED 48 V/10 W offre un angle de 60° et une zone d’éclairage de 5 m². Le G2 Ultra intègre également des clignotants et un feu arrière qui s’allume avec le phare et clignote lors du freinage
Données de conduite et contrôle du mode sur un seul écran
Données de conduite et contrôle du mode sur un seul écran
L’écran tactile LED de 294 x 42 mm affiche la vitesse, la batterie, le kilométrage, le régulateur de vitesse, le mode de vitesse, le mode de démarrage, le mode d’éclairage et le mode d’unité de kilométrage, tandis que les boutons permettent de régler le Turbo, le mode, le régulateur de vitesse et le démarrage
Repliez-le une fois la promenade terminée, affrontez les bosses quotidiennes avec plus de confiance et restez stable sur une large plateforme conçue pour des parcours plus exigeants
Se plie pour être rangé entre deux sorties
Se plie pour être rangé entre deux sorties
Le G2 Ultra se plie à 1258*650*545 mm, ce qui facilite son rangement, son transport ou le maintien de sa compacité après une sortie
Plus d’espace sur les bosses et les terrains irréguliers
Plus d’espace sur les bosses et les terrains irréguliers
La hauteur du châssis de 160 mm offre au G2 Ultra un dégagement supplémentaire sur les transitions de route, les nids-de-poule et les petits obstacles extérieurs
Espace de stationnement stable pour des balades puissantes
Espace de stationnement stable pour des balades puissantes
La plateforme de 460 x 187 mm offre aux cyclistes un espace de stationnement pratique pour les trajets en ville, les pistes extérieures et les sorties à double moteur à haute puissance
Le KuKirin G2 Ultra n'est pas seulement un autre scooter rapide. Il est conçu pour les personnes qui roulent vraiment : pour se rendre au travail, traverser la ville ou rentrer chez soi après une longue journée de service. Grâce à son puissant système à double moteur de 800 W, il gravit les collines sans peiner et roule en douceur à 50 km/h — assez vite pour tenir le rythme, mais toujours autorisé sur la voie publique dans la plupart des pays d'Europe.
Avec une seule charge, vous bénéficierez d'une autonomie réelle allant jusqu'à 55 km. Ce n'est pas une fantaisie issue de conditions de laboratoire — c'est suffisant pour une semaine complète de déplacements urbains sans avoir à chercher une prise électrique.
Nous n'avons pas non plus lésiné sur le confort. Les pneus tubeless de 10 pouces roulent sans heurts sur les voies de tramway, les pavés et les chaussées fissurées, sans agresser votre colonne vertébrale. Les suspensions avant et arrière absorbent parfaitement les bosses, si bien que vous arrivez détendu, et non ébranlé.
Lorsqu'il pleut (et ça arrivera), la coque certifiée IP54 garde l'électronique au sec. Et lorsque vous devez vous arrêter — rapidement — les freins à disque hydrauliques réagissent instantanément, même avec des roues mouillées.
Réglez-le en quelques secondes. Glissez-le sous votre bureau, dans un compartiment de train ou dans le coffre de votre voiture. Aucun outil, aucune complication.
Chaque G2 Ultra est livré avec :
Expédition gratuite dans toute l'UE
Une garantie complète de 2 ans sur le moteur, la batterie et l'électronique
Certification CE — pas de surprises douanières, pas de frais cachés
Ceci n'est pas un jouet. C'est votre nouveau moyen de déplacement — fiable, confortable et sans compromis.
Expédition : Nous offrons la livraison gratuite. Sauf indication contraire sur la page du produit, les commandes sont généralement traitées et expédiées dans un délai de 1 à 2 jours ouvrables après confirmation du paiement, à l’exception des produits en précommande. Une fois expédiées, les commandes arrivent habituellement sous 2 à 5 jours ouvrables. Les délais de livraison réels peuvent varier en fonction de la destination, de l’entrepôt d’expédition, des horaires du transporteur, des conditions météorologiques et des jours fériés.
Retours : En plus de vos droits légaux, les trottinettes électriques achetées directement sur ce site peuvent être retournées dans un délai de 15 jours suivant la réception. Les produits retournés doivent être inutilisés et dans leur état d’origine, incluant tous les emballages d’origine, les accessoires, les manuels, les chargeurs, les outils, les clés et les pièces jointes.
Ce produit est couvert par une garantie limitée de 2 ans à compter de la date d’achat, valable dans tous les États membres de l’UE. La garantie couvre les défauts de fabrication et exclut les dommages causés par une mauvaise utilisation, des accidents ou des réparations non autorisées.
Le mode Turbo permet aux deux moteurs de 800 W d’atteindre une puissance de sortie plus élevée, jusqu’à 1 000 W en crête par moteur. Cela améliore la réponse à l’accélération, mais peut augmenter la consommation d’énergie.
La portée maximale testée atteint 55 km dans les conditions d’utilisation les plus efficaces. Les modes plus sportifs, l’utilisation du mode Turbo, la vitesse élevée et les accélérations fréquentes réduisent l’autonomie disponible.
La conception à double ressort en porte-à-faux à l’avant et à l’arrière confère aux roues un mouvement vertical contrôlé pour absorber les chocs, permettant au scooter de rester stable sur les surfaces urbaines irrégulières.
Il est équipé de pneus tubeless de 10 pouces, de freins à disque avant et arrière de 160 mm ainsi que d’un système de freinage en cas de coupure d’alimentation. Maintenez la pression des pneus proche de la valeur recommandée, entre 220 et 230 kPa, et inspectez régulièrement les deux disques de frein.
| Spécifications | 
Prix habituel
€499,00
Prix unitaire
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Prix habituel
€489,00
Prix unitaire
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Prix habituel
€689,00
Prix unitaire
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Prix habituel
€1.229,00
Prix unitaire
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|---|---|---|---|---|
| INFORMATIONS GÉNÉRALES | ||||
| Modèle de certification | KuKirin G2 Pro | KuKirin G2 | KuKirin G2 Max | KuKirin G3 Pro |
| Capacité de charge maximale | 120 kg | — | 120 kg | 120 kg |
| Pente maximale supportée | 34 % (19°) | 36 % (20°) | 40 % (22°) | 70 % (35°) |
| Vitesse maximale prédéfinie en usine | 20 / 40 / 45 km/h | 25 / 35 / 45 km/h | — | 25 / 45 / 65 km/h (double motorisation) |
| Matériau du cadre | cadre hybride acier + aluminium | cadre hybride acier + aluminium | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium |
| Système d’entraînement | entraînement à roue arrière par un seul moteur | entraînement à roue arrière par un seul moteur | Propulsion arrière à moteur unique | Choix entre une ou deux motorisations |
| BATTERIE | ||||
| Tension de la batterie | 48 V | 48 V | 48 V | 52 V |
| Capacité de la batterie | 748,8 Wh | 720 Wh | 998,4 Wh | 1216,8 Wh |
| Type de cellules | lithium-ion 18650 | lithium-ion 18650 | Lithium-ion 18650 | Lithium-ion 18650 |
| Capacité des cellules | 15,6 Ah | 15 Ah | 20,8 Ah | 23,4 Ah |
| Système de gestion de la batterie | BMS | BMS | BMS | BMS |
| PERFORMANCES | ||||
| Puissance nominale | 600 W | 800 W | 1000 W | 1200 W × 2 |
| Puissance maximale | 1000 W | 1200 W | 1200 W | 1500 W × 2 |
| Autonomie maximale | 58 km | 55 km | 70 km | 80 km |
| CHARGE ET FONCTIONS | ||||
| Sortie du chargeur | 54,6 V / 2 A | 54,6 V / 2 A | 54,6 V / 2 A | 58,8 V / 2 A × 2 |
| Temps de charge standard | 7 à 8 h | 8 à 9 h | 10 à 11 h | 6 à 7 h avec deux chargeurs |
| Indice de résistance à l’eau | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 |
| Écran | tableau de bord LED | tableau de bord LED | Tableau de bord LCD | Tableau de bord LCD |
| Système d’éclairage | phare avant LED 6 W, clignotants et feu arrière réactif au freinage | phare avant LED 3 W, clignotants et feu arrière réactif au freinage | Phare LED 6 W, clignotants et feu arrière réactif au freinage | Phare LED 15 W, clignotants et feu arrière réactif au freinage |
| Modes de conduite | 3 modes de conduite | 3 modes de conduite | 3 modes de conduite | 3 modes + sélection entre conduite simple ou double |
| DIMENSIONS ET POIDS | ||||
| Dimensions déplié | 1170 × 590 × 1300 mm | 1258 × 660 × 1260 mm | — | 1295 × 630 × 1360 mm |
| Dimensions plié | 1170 × 590 × 512 mm | 1258 × 660 × 540 mm | — | 1295 × 630 × 595 mm |
| Largeur de la plateforme | 160 mm | 185 mm | 190 mm | 210 mm |
| Largeur du guidon | 590 mm | 660 mm | 595 mm | 650 mm |
| Poids net | 25 ± 0,5 kg | 26 ± 0,5 kg | 31,72 ± 0,2 kg | 43,6 ± 0,5 kg |
| Poids brut | 30 ± 0,5 kg | 29,5 ± 0,5 kg | 36,82 ± 0,5 kg | 50,5 ± 0,5 kg |
| Freins et suspension | ||||
| Système de freinage | freins à disque avant et arrière + frein électronique | freins à disque avant et arrière + frein électronique | Freins à disque avant et arrière + frein électronique | Freins à disque hydrauliques avant et arrière + frein électronique |
| Système de suspension | suspension à ressorts avant et arrière | suspension à ressorts avant et arrière | Suspension à ressorts avant et arrière | Suspension hydraulique avant et arrière |
| Taille des pneus | 9 pouces | 10 pouces (10 × 2,75-6,5) | 10 pouces (255 × 80 mm) | 10 pouces (255 × 80 mm) |
| Type de pneus | pneus sans chambre à air | pneus sans chambre à air | Pneus gonflables | Pneumatiques |
| CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES | ||||
| Dimensions de la plateforme | 500 × 160 mm | 460 × 185 mm | 550 × 190 mm | 550 × 210 mm |
