Moteurs doubles de 2400 W, autonomie de 80 km — une puissance imbattable à un prix abordable.
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Scooter tout-terrain à double moteur KuKirin G3 Pro
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Avec une puissance de sortie double, une vitesse maximale de 65 km/h et une capacité de montée allant jusqu’à 35 degrés, le G3 Pro est conçu pour les cyclistes qui ont besoin d’une puissance supérieure à celle d’un scooter de ville standard.
Réponse instantanée à double moteur grâce à un système de 52 V.
Réponse instantanée à double moteur grâce à un système de 52 V.
La puissance maximale instantanée atteint 1500 W x 2, offrant au scooter une puissance d’accélération plus élevée lors de l’accélération, des dépassements ou des montées.
Trois modes de conduite avec des modes à entraînement simple et double.
Trois modes de conduite avec des modes à entraînement simple et double.
Sous une charge de référence de 65 kg, le G3 Pro atteint jusqu’à 65 km/h en mode double moteur, avec des vitesses de transmission indiquées de 25, 45 et 65 km/h.
Traction à double entraînement pour les routes plus escarpées.
Traction à double entraînement pour les routes plus escarpées.
La spécification indique une capacité de montée allant jusqu’à 35 degrés en mode à double entraînement sous une charge de référence de 65 kg, ce qui aide les cyclistes à affronter des routes et des rampes plus escarpées.
Une batterie amovible, deux ports de charge, un système d’amortissement hydraulique et des pneus pneumatiques de 10 pouces permettent au G3 Pro de rester pratique et confortable lors de longues balades sur des surfaces mixtes.
Jusqu'à 80 km d'autonomie à vitesse moyenne.
Jusqu'à 80 km d'autonomie à vitesse moyenne.
Le pack de batteries au lithium 18650 affiche une capacité nominale de 52 V, 23,4 Ah et une consommation d’énergie standard de 1,04 kWh, ce qui permet des trajets plus longs entre deux charges.
Conçu pour deux chargeurs simultanément.
Conçu pour deux chargeurs simultanément.
Équipée de deux ports de charge, la batterie peut être complètement rechargée en environ 6 à 7 heures avec deux chargeurs de 2 A, réduisant ainsi les temps d’arrêt et vous permettant de reprendre la route plus rapidement.
Amortit les chocs sur terrains variés.
Amortit les chocs sur terrains variés.
Les amortisseurs hydrauliques avant et arrière aident à atténuer les aspérités des surfaces, assurant une conduite plus stable et plus confortable sur les routes irrégulières.
Le freinage à disque huilé, la prise en charge du frein électrique, un système LED à six feux, les clignotants et un compteur LCD multifonction aident les conducteurs à gérer la vitesse, la visibilité et l’état du véhicule.
Support de freinage avant et arrière.
Support de freinage avant et arrière.
Le G3 Pro est équipé de freins à disque hydrauliques avant et arrière avec assistance au freinage électronique, et la fiche technique indique une distance de freinage de 5 à 10 m depuis la vitesse maximale.
Phares, clignotants et feux de freinage.
Phares, clignotants et feux de freinage.
Le G3 Pro associe un phare LED, des clignotants auxiliaires à l’avant, des feux de signalisation arrière et un feu arrière réactif au freinage pour une meilleure visibilité nocturne.
Vitesse, batterie, vitesse, kilométrage et état en un seul affichage.
Vitesse, batterie, vitesse, kilométrage et état en un seul affichage.
L’instrument LCD affiche le rapport, le kilométrage, le niveau de batterie, la vitesse en temps réel, l’indication de freinage, l’indication de virage, les codes d’erreur ainsi que le mode de conduite simple ou double.
Un cadre pliable, une structure en alliage d’aluminium, une charge maximale de 120 kg, une protection IP54 et des outils quotidiens inclus permettent au G3 Pro de rester fonctionnel au-delà des balades du week-end.
La hauteur pliée descend à 595 mm.
La hauteur pliée descend à 595 mm.
Le G3 Pro mesure 1295 x 630 x 1360 mm une fois déplié et 1295 x 630 x 595 mm une fois plié, ce qui rend son rangement plus pratique pour un scooter à double moteur.
Une plateforme de 43,6 kg avec une charge maximale de 120 kg.
Une plateforme de 43,6 kg avec une charge maximale de 120 kg.
Le cadre en alliage d’aluminium, la plateforme de 550 x 210 mm et la charge maximale de 120 kg constituent une plateforme solide pour une conduite à haute puissance.
Prêt à affronter les conditions routières changeantes.
Prêt à affronter les conditions routières changeantes.
La fiche technique indique une protection étanche IP54, offrant une résistance aux éclaboussures quotidiennes, tout en recommandant aux cyclistes d’éviter les eaux profondes, les fortes pluies ou le nettoyage à haute pression.
Le KuKirin G3 Pro est un scooter tout-terrain sérieux qui ne lésine pas sur les détails. Il est propulsé par deux moteurs de 1200 W — un à l'avant, un à l'arrière — pour vous offrir une véritable motricité intégrale. Sa vitesse maximale est de 65 km/h, et vous pouvez parcourir jusqu'à 80 km avec une seule charge.
Il roule sur des pneus tout-terrain de 10 pouces et dispose d'un système de suspension à 4 bras qui fonctionne vraiment — fini les secousses désagréables sur les routes ou sentiers accidentés.
Vous freinez aussi sûrement que vous accélérez : les freins à disque hydrauliques assurent un freinage puissant et régulier, même par temps humide. La batterie de 23 Ah est conçue pour durer, et le système d'éclairage à 11 LED rend la conduite nocturne sûre et bien éclairée.
Il propose 3 modes de vitesse, supporte des conducteurs pesant jusqu'à 120 kg, et se recharge complètement en 5 à 10 heures.
Toutes les unités sont certifiées CE, bénéficient d'une garantie de 2 ans, et sont expédiées gratuitement vers l'Europe — sans taxes supplémentaires ni frais surprises.
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Ce produit est couvert par une garantie limitée de 2 ans à compter de la date d’achat, valable dans tous les États membres de l’UE. La garantie couvre les défauts de fabrication et exclut les dommages causés par une mauvaise utilisation, des accidents ou des réparations non autorisées.
Oui. Le moteur unique est pratique pour une conduite plus douce et pour économiser de l’énergie, tandis que le double moteur active les moteurs avant et arrière de 1200 W pour une accélération plus puissante et un meilleur soutien en montée.
La portée maximale testée atteint 80 km. L’utilisation d’un double moteur, la vitesse élevée, les accélérations répétées, les côtes et les températures froides peuvent réduire considérablement l’autonomie en conditions réelles.
Oui. Deux chargeurs de 58,8 V et 2 A peuvent recharger la batterie de 52 V et 23,4 Ah en environ 6 à 7 heures. N’utilisez que des chargeurs compatibles et branchez-les conformément aux instructions du manuel.
La suspension hydraulique avant et arrière fonctionne avec des pneus pneumatiques de 10 pouces pour absorber les chocs, tandis que les freins à disque hydrauliques et le freinage électronique assurent un arrêt maîtrisé.
Avec un poids d’environ 43,6 kg, le G3 Pro est davantage un scooter de performance qu’un moyen de transport pratique pour les déplacements quotidiens. Prévoyez un espace de rangement au niveau du sol, ainsi qu’une rampe ou un ascenseur pour y accéder.
| Spécifications | 
Prix habituel
€499,00
Prix unitaire
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Prix habituel
€489,00
Prix unitaire
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Prix habituel
€689,00
Prix unitaire
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Prix habituel
€1.229,00
Prix unitaire
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|---|---|---|---|---|
| INFORMATIONS GÉNÉRALES | ||||
| Modèle de certification | KuKirin G2 Pro | KuKirin G2 | KuKirin G2 Max | KuKirin G3 Pro |
| Capacité de charge maximale | 120 kg | — | 120 kg | 120 kg |
| Pente maximale supportée | 34 % (19°) | 36 % (20°) | 40 % (22°) | 70 % (35°) |
| Vitesse maximale prédéfinie en usine | 20 / 40 / 45 km/h | 25 / 35 / 45 km/h | — | 25 / 45 / 65 km/h (double motorisation) |
| Matériau du cadre | cadre hybride acier + aluminium | cadre hybride acier + aluminium | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium |
| Système d’entraînement | entraînement à roue arrière par un seul moteur | entraînement à roue arrière par un seul moteur | Propulsion arrière à moteur unique | Choix entre une ou deux motorisations |
| BATTERIE | ||||
| Tension de la batterie | 48 V | 48 V | 48 V | 52 V |
| Capacité de la batterie | 748,8 Wh | 720 Wh | 998,4 Wh | 1216,8 Wh |
| Type de cellules | lithium-ion 18650 | lithium-ion 18650 | Lithium-ion 18650 | Lithium-ion 18650 |
| Capacité des cellules | 15,6 Ah | 15 Ah | 20,8 Ah | 23,4 Ah |
| Système de gestion de la batterie | BMS | BMS | BMS | BMS |
| PERFORMANCES | ||||
| Puissance nominale | 600 W | 800 W | 1000 W | 1200 W × 2 |
| Puissance maximale | 1000 W | 1200 W | 1200 W | 1500 W × 2 |
| Autonomie maximale | 58 km | 55 km | 70 km | 80 km |
| CHARGE ET FONCTIONS | ||||
| Sortie du chargeur | 54,6 V / 2 A | 54,6 V / 2 A | 54,6 V / 2 A | 58,8 V / 2 A × 2 |
| Temps de charge standard | 7 à 8 h | 8 à 9 h | 10 à 11 h | 6 à 7 h avec deux chargeurs |
| Indice de résistance à l’eau | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 |
| Écran | tableau de bord LED | tableau de bord LED | Tableau de bord LCD | Tableau de bord LCD |
| Système d’éclairage | phare avant LED 6 W, clignotants et feu arrière réactif au freinage | phare avant LED 3 W, clignotants et feu arrière réactif au freinage | Phare LED 6 W, clignotants et feu arrière réactif au freinage | Phare LED 15 W, clignotants et feu arrière réactif au freinage |
| Modes de conduite | 3 modes de conduite | 3 modes de conduite | 3 modes de conduite | 3 modes + sélection entre conduite simple ou double |
| DIMENSIONS ET POIDS | ||||
| Dimensions déplié | 1170 × 590 × 1300 mm | 1258 × 660 × 1260 mm | — | 1295 × 630 × 1360 mm |
| Dimensions plié | 1170 × 590 × 512 mm | 1258 × 660 × 540 mm | — | 1295 × 630 × 595 mm |
| Largeur de la plateforme | 160 mm | 185 mm | 190 mm | 210 mm |
| Largeur du guidon | 590 mm | 660 mm | 595 mm | 650 mm |
| Poids net | 25 ± 0,5 kg | 26 ± 0,5 kg | 31,72 ± 0,2 kg | 43,6 ± 0,5 kg |
| Poids brut | 30 ± 0,5 kg | 29,5 ± 0,5 kg | 36,82 ± 0,5 kg | 50,5 ± 0,5 kg |
| Freins et suspension | ||||
| Système de freinage | freins à disque avant et arrière + frein électronique | freins à disque avant et arrière + frein électronique | Freins à disque avant et arrière + frein électronique | Freins à disque hydrauliques avant et arrière + frein électronique |
| Système de suspension | suspension à ressorts avant et arrière | suspension à ressorts avant et arrière | Suspension à ressorts avant et arrière | Suspension hydraulique avant et arrière |
| Taille des pneus | 9 pouces | 10 pouces (10 × 2,75-6,5) | 10 pouces (255 × 80 mm) | 10 pouces (255 × 80 mm) |
| Type de pneus | pneus sans chambre à air | pneus sans chambre à air | Pneus gonflables | Pneumatiques |
| CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES | ||||
| Dimensions de la plateforme | 500 × 160 mm | 460 × 185 mm | 550 × 190 mm | 550 × 210 mm |
